Die Absatzzahlen erreichten in schöner Regelmäßigkeit neue Rekorde. Und die Hoffnung auf eine erfolgreiche Expansion führte dazu, dass die Analysten ihre Kursziel immer weiter nach oben korrigierten. Folge: Die Aktie des Elektroauto-Herstellers BYD erreichte vor kurzem mit 440,60 Hongkong-Dollar ein neues Allzeithoch. Im Anschluss jedoch ging es mit der Aktie begab.
Der Grund: Vor wenigen Tagen hat BYD überraschend Preissenkungen für einige seiner Modelle angekündigt. 22 Modelle aus den Serien Dynasty und Ocean werden bis Ende Juni mit Preisnachlässen von bis zu 53.000 Yuan (umgerechnet rund Euro 6.450 Euro) in die Stores kommen.

Der höchste Nachlass wird auf den Seal gewährt. Die Limousine wird in Zukunft nur noch 102.800 Yuan kosten. 34 Prozent günstiger als bisher. Selbst der stark nachgefragte und ohnehin schon günstige Seagull wird um 20 Prozent billiger. Damit wird das Modell erstmals umgerechnet unter 7.000 Euro angeboten.
Händlerbestände auf 6-Monatshoch
Die drastischen Preisnachlässe sind mehr als eine bloße Marketingaktion. BYD reagiert damit auf das aktuelle Überangebot an Elektroautos in China. Laut dem chinesischen Branchenverband CPCA ist der Lagerbestand bei hiesigen Autohändlern auf zuletzt 3,5 Millionen Fahrzeugen. Das ist der höchste Stand seit Dezember.

Entscheidend dabei ist auch die Tatsache, dass BYD ältere Modelle schnell und günstiger absetzen muss. Verantwortlich dafür war vor kurzem auch die Entscheidung von BYD, neue Assistenzsysteme kostenlos in die Autos zu verbauen.
Der Schritt könnte einen "anhaltenden Preiskrieg" mit Wellen auslösen. Die Auswirkungen könnten bis in die zweite Jahreshälfte hineingehen, so die Analysten von Morgan Stanley unter der Leitung von Tim Hsiao.
Die Rabatte von BYD haben etwas von dem Glanz genommen. Denn bislang war es ein herausragendes Jahr für den Elektroauto-Hersteller. BYD versucht, den eigenen Umsatz zu stärken, da Chinas Wirtschaft stottert und die Konkurrenz aufholt. Dank hoher Effizienz und Wertschöpfungskette steht BYD vergleichsweise robust da und dürfte als einer der Gewinner aus dem Preiskampf hervorgehen.
Hinzu kommt, dass BYD mehr und mehr in das Premiumsegment vordringen will. Entscheidend für die Zukunft ist und bleibt eine erfolgreiche Expansion. Höhere Verkäufe außerhalb Chinas bedeuten höhere Margen. Der Fokus liegt außerdem unter anderem auf der neuen „Super E-Plattform", auf der 2026 neue Modelle gebaut werden. Die Aktie ist eine Halteposition.